¿Eres amante del cicloturismo? Si tu respuesta es sí, entonces sabes lo importante que resulta tener agua potable lista para tomar. En la ciudad es sencillo conseguir agua pura, pero en el campo no es así y debemos andar cargando botellas de agua mineral. Si te quieres ahorrar esa carga, LifeSaver es una excelente opción.

LifeSaver es una botella que posee en su parte interna un sistema de filtros que permiten la purificación del agua con la que la cargas. La botella LifeSaver elimina bacterias, virus, parásitos, hongos y cualquier otro agente patógeno presente en el agua, pero sin utilizar productos químicos como el yodo o el cloro que dejan un mal sabor en el agua.

Con LifeSaver pordrás cargar tu botella con agua de cualquier lago, arroyo, río o laguna con la seguridad de que en segundos tendrás agua pura, lista para tomar.

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Vía Nutrijoven.

La respiración consta de dos fases: inspiración y espiración. La inspiración se realiza por la nariz y la espiración por la boca.

La respiración en el ejercicio físico, depende de la persona, la intensidad y el grado de entrenamiento. Para algunas personas, cuando se presenta un ejercicio de intensidad media, les resulta costoso respirar sólo por la boca; y respirar sólo por la nariz, también resulta insuficiente. Dando lugar a la combinación de inspiración y espiración por nariz – boca.

En la mayoría de los casos es un resultado instintivo, que surge impulsado por el organismo al requerir mucho oxígeno para mover y oxigenar los músculos.

La respiración también se entrena, como el resto de los músculos del cuerpo. La diferencia se nota claramente en una persona entrenada. Esta consigue introducir mayor cantidad de aire de una sola inspiración y cansa menos sus músculos respiratorios (diafragma, intercostales, escalenos y abdominales).

Los deportistas expertos dicen que la aparición rápida del cansancio tiene que ver, más que nada, con la fatiga de los músculos respiratorios, esto desencadena que se altere el ciclo de la respiración, que ingrese menos oxígeno y los músculos no puedan continuar.

Como conclusión encontramos que lo más importante es encontrar la respiración que más nos ayude y resulte natural. Sin olvidar que debemos entrenarla como cualquier otra parte de nuestro cuerpo.

El Instituto de de la Juventud del DF, ha creado una brigada para promover el uso de la bicicleta, enfocándose principalmente a su uso recreativo.

A través de esta brigada se promueve el uso de la bicicleta, un transporte no motorizado que además de que no produce contaminación ofrece distintas ventajas tanto para disminuir el tráfico en la capital y lograr un nivel de vida más sano. Las acciones de esta brigada se centran en la implementación de la Escuela de Ciclismo Urbano y préstamo de bicicletas y nociones básicas de auxilio mecánico para los paseos ciclistas y ciclotones.

Escuela de Ciclismo Urbano: Es itinerante y se enseñan los fundamentos básicos de seguridad, primeros auxilios y reglamento de tránsito para quienes desean andar en bicicleta.

Ciclotones: Cada tercer domingo del mes ò último, de 7 A 14 horas. se realizan los ciclotones, recorridos por mas de 31 kilómetros en la Ciudad. Durante el 2007 se realizaron 7 ciclotones con una participación aproximada de 50 mil personas en cada uno.

Paseo Dominical: Se realiza Cada domingo de 7 a 14 horas, sobre 12 Kilómetros en Paseo de la Reforma y Av. Juárez. En promedio se prestan mil bicicletas a los que quieran unirse a estos paseos dominicales. De junio a diciembre se han realizado 21 paseos dominicales.

Paseos en Bicicleta

Lacustre: El paseo lacustre ofrece admirar los canales de Xochimilco, lagos donde siguen habitando decenas de patos, el mercado de flores, y disfrutar si así se desea de su atractivo y tradicional paseo en trajinera, que como sabemos goza de fama internacional.

Roma – Condesa: El paseo ciclista por las colonias Roma y Condesa nos da la oportunidad de recorrer en dos ruedas 105 años desde su fundación en el caso de la Roma y edificios y conjuntos artísticos estilo Art-Deco en la Condesa Chapultepec.

Centro Histórico: El Centro Histórico es un lugar idóneo para que montados en bicicleta podamos descubrir calles, plazas, iglesias, edificios e historia que a lo largo de los años siguen conservando nuestras raíces y cultura.

Todos estamos expuestos a sufrir algún accidente de tránsito y después de uno, los implicados resumen ante el juez lo ocurrido. El nerviosismo y el apasionamiento por exculparse del presunto infractor originan a veces relatos increíbles. Un funcionario judicial ha compilado algunos de ellos. Por los juzgados corren las fotocopias con los casos mas divertidos.

“El hombre estaba por toda la calle y tuve que hacer algunas maniobras bruscas antes de atropellarlo”.

“Estaba convencido de que el viejo no llegaría nunca al otro lado de la vereda cuando le atropelle”

“El peatón no sabía en que dirección correr, así que le pasé por encima”

“El peatón chocó contra mi coche y se metió debajo”.

Otros conductores revelan que atropellaron al peatón para evitar un mal mayor:

“para evitar chocar con el paragolpes del auto de delante, atropelle al peatón”

Algunos no encuentran una explicación racional al suceso y se amparan ante el juez en fenómenos paranormales:

“un coche invisible que salió de la nada me dio un golpe y desapareció”

“Llevaba 40 años conduciendo cuando me dormí al volante”

“Cuando llegué al cruce apareció de pronto una señal donde nunca había habido una señal de Stop antes y no pude parar a tiempo”.

“Había estado todo el día comprando plantas y cuando llegue al cruce, un arbusto surgió de pronto oscureciendo mi visión y no pude ver el coche que venia”.

Los hay también que les cuesta comprender que paso exactamente:

“Volviendo al hogar me metí en la casa que no es y choqué contra el árbol que no tengo”

No faltan tampoco los relatos en los que el automovilista dice haber sido victima del otro vehículo:

“Choqué contra un camión estacionado que venía en dirección contraria”

“un camión retrocedió a través de mi parabrisas y le dio a mi mujer en la cara”

“El otro coche chocó con el mío, sin previo aviso de sus intenciones”.

“Mi coche estaba correctamente estacionado cuando, retrocediendo, le dio al otro coche”.

Hay también declarantes que recuerdan el aspecto del, según ellos, responsable del suceso:

“La causa indirecta del accidente fue un tipo bajito en un coche pequeño, con una boca muy grande”

“Vi una cara triste moviéndose lentamente cuando el señor mayor rebotó en el techo de mi coche”